線路を行く

高松智徳による鉄道趣味ブログです。

鉄道撮影

東武日光線、水鏡の季節……間に合いませんでした

↑ 東武日光線を行く、東武100系103編成、特急「けごん14号」浅草行。 “日光詣スペーシア”というコトで、黄金なカラーリングにされている。 田植え前の水田に列車が映り込む、“リフレクション”な写真を撮ろうと思っていたのだが、 既に植え終わっていた...(T_…

東京メトロ17000系(8両編成)、自由が丘を行く

↑ 17190F こと “90編成”。 ↑ 17185F こと “85編成”。 ↑ 17191F こと “91編成”。 ■経緯 昼過ぎに空き時間があったので、おとなり・目黒区は自由が丘、東横線の撮影地へ。 一昨日に“33編成”(7133F)が廃車回送され(たらしい)、残りあと1本(※7134Fこと“34編成”)…

高島線・今日の甲種輸送列車 2022.03.29

↑ “DD200-15”(JR貨物のDD200形ディーゼル機関車)(先頭の赤いヤツ)に牽かれ、高島線を行く、東急5080系5189F(編成)の6両(赤い帯の巻かれたグレーっぽい車両群)。 横浜市金沢区にある鉄道車両製造工場で列車無線機器の更新工事を終え、東急電鉄の車両基地へ“帰…

“都営三田線”が行く(東急目黒線 撮影地ガイド?)

↑ 東急目黒線を行く、都営地下鉄(東京都交通局)の6300形6304編成。 目黒線と相互直通運転を実施している、都営三田線の車両。 6300形は、老朽化した先代・6000形の置き換えの為に、1993年から導入された。 中でも、6304編成は初期に造られた編成で、前面下部…

東急8500系8637F “Bunkamura号”、スカイツリーラインを行く

↑ 東急田園都市線の(東京メトロ半蔵門線を介して)相互直通運転先、東武スカイツリーラインを行く、東急8500系8637F(編成)。 8500系は殆どの編成が前面赤帯で側面帯無しだが、この編成は“Bunkamura号”というコトで、青帯で且つ客室ドアがカラフルな仕様になっ…

高島線・今日の甲種輸送列車 2022.03.01

↑ JR貨物のDE10形ディーゼル機関車“DE10 1666”に牽かれ、高島線を行く、東急3000系の新造中間車4両。 現行6両編成である3005F(編成)と3007F(編成)にそれぞれ2両ずつ連結され、8両編成となる模様。 天気は持ったけど、陽が差したり陰ったりで露出設定には苦労…

今日の新車 meets 京急 2022.03.01

↑ 牽引する機関車を待つ、東急3000系の新造中間車4両(右)と、 傍で京急逗子線を行く、京急1500形1545編成(左)。 両者の間に見えるトンネルの先は、JR横須賀線 逗子駅 に繋がっていて、この後(昼頃?)にJR貨物の機関車がお迎えに来て(多分...(^_^;))、東急の…

東武350型「きりふり」撮影

↑ 東武日光線の有名撮影地を行く、東武350型351編成の特急「きりふり284号」浅草行。 晴れて穏やかな天気、バッチリ順光で撮れたのが嬉しい(≧∇≦)b!!。 線路脇構造物の影が気になるけど、“顔”に掛かったワケじゃないし、“カーブ感”を出したかったので、おkっ…

東急5080系5186F甲種輸送(逗子→長津田)

↑ “DE10 1666”(JR貨物のDE10形ディーゼル機関車)に牽かれ、高島線を行く、東急5080系5186F(編成)。 “J-TREC横浜”での更新工事を終え、東急の車両基地まで“帰る”ところらしい。牽引の機関車は“往き”(→写真→記事)と同じヤツ(※この区間※他の区間は知らん...(^_^…

1800系カラーリングりょうもう

↑ 東武スカイツリーライン(※東武伊勢崎線 浅草 ~ 東武動物公園 及び 押上 ~ 曳舟 間 の愛称)を行く、東武200型(東武200系?)205編成。 200型デビュー30周年記念(※200型は1991年2月に営業運転開始したらしい)として、8月から、先代「りょうもう」・旧1800系…

両毛線、客車列車が行く

↑ JR両毛線を行く、大手旅行会社主催の鉄道ファン向けツアー列車。 旧型客車4両を、国鉄時代から活躍する電気機関車を前後に繋いで牽引して、運行した模様。 車番は前から、EF65 501、オハニ36 11、オハ47 2246、オハ47 2261、スハフ42 2234、EF64 1001、と…

デビューカラーリングスペーシア

↑ 東武スカイツリーライン(※東武伊勢崎線 浅草 ~ 東武動物公園 及び 押上 ~ 曳舟 間 の愛称)を行く、東武100系109編成。 この編成は、6月から“デビューカラーリング スペーシア”として、100系導入(1991年)当初を復刻したカラーリングを施している。先月に…

八代目そうにゃんトレイン(相鉄本線 撮影地ガイド?)

↑ 相鉄11000系“11004×10編成”、“そうにゃんトレイン”。 絵柄はラッピングし直す度に変わっていて、今は“八代目”なのだとか。あと前面は横浜方(コレ)と海老名方で違うらしい。後で調べて知ったので、海老名方は撮ってない...(´;ω;`)。 ってか、相鉄線で5灯…

東武日光線撮影 杉戸高野台~幸手 (東京メトロ18000系など)

↑ 東武日光線の有名撮影地(※杉戸高野台駅から北へ徒歩15分ほど)を行く、東京メトロ18000系18102F。 架線構造物の影が前面に掛かるのはギリ躱したー(^_^;)ー。太陽光度の低い冬場は苦労しますな。 色々と課題は少なくないけど、晴れて順光で撮れたし、取り敢…

しなの鉄道 SR1系 甲種輸送 (“300番代”?)

↑ JR貨物の“DE10 1666”(DE10形ディーゼル機関車)に牽かれ、高島線を行く、しなの鉄道SR1系の6両。 今までの“SR1系”と比べると、パンタグラフ搭載車両はパンタが2器ずつだったのが1器ずつに減らされているのが特徴。 ■経緯 しなの鉄道(しなの鉄道線, 北しなの…

205系が行く -JR相模線 下溝-

↑ JR相模線を行く、205系500番代“R8編成”。 近鉄でよく見るような、線路の上に送電線が走ってる区間だったので、縦長構図で撮影。 もっと晴れてれば“映え”るんだけどなあ...。 ■経緯 前記事の続き。 ※時系列的には前記事の方が後で、コッチの記事の写真を先…

205系が行く -JR相模線 蛭沼踏切-

↑ JR相模線を行く、205系500番代“R1編成”。 9月下旬から期間限定で、相模線開業100周年の記念ヘッドマークを掲出している。編成の前後共に付いていて、デザインは同一らしい。 某地図アプリでテキトーに撮れそうな踏切を見つけたので訪れてみたけど、 草茫々…

西武池袋線撮影(新101系249F検査入場回送、など)

↑ 小手指車両基地での検査のため、新101系263F(編成)に牽かれ、西武池袋線を行く、新101系249F(編成)(※“1249F”と記述する文献も多数有り)。 どんより天気で少し暗く、雨も降り続き、いつ通過するか分からない中で待つのは本当に疲れた。最善は尽くしたつもり…

西武池袋線撮影 -雨でぴえん-

↑ 西武池袋線を行く、東京メトロ17000系17105F(編成)の10両編成。 17000系、10両の編成に加えて、最近は8両の編成も営業運転を始めているらしい。但し、そちらは制御装置(VVVインバータ)や電動機(モータ)など機器の仕様が異なるらしく、走行音が違うんだとか…

東急3000系新造中間車、甲種輸送

↑ JR貨物のDE10形ディーゼル機関車(“DE10 1666”)に牽かれ、高島線を行く、東急3000系新造中間車(追加増備)の4両。 晴れて穏やかな天気だったけど、順光じゃないのでちょっと曇ってくれた方が良かったかなあ...。 ■経緯 東急目黒線で運用されている、東急3000…

東急5080系5181F甲種輸送(無線機器更新出場)

↑ JR貨物のDE10形ディーゼル機関車(“DE10 1666”)に牽かれ、高島線を行く、東急5080系5181F(編成)の6両。 特筆すべき点は、8月に行われた5182F(編成)の輸送(→写真→記事)と比べて、機関車の向きが逆になっていること。 今回は、ボンネットが長く側面にメッシュ…

E131系600番台 TN3, TN4 新製配給

↑ “EF64 1030”(EF64形1000番台電気機関車)に牽かれ、JR高崎線を行く、E131系600番台 TN3, TN4 編成の6両(3両編成×2本)。 架線柱とか電柱とか沿線の家屋とか、周りが“煩い”けど、本来想定してた撮影場所が思うように上手く撮れない感じで、仕方なくテキトーに…

東急5080系5182F甲種輸送 at 高島(輸送中)

↑ “DE10 1666”(JR貨物のDE10形ディーゼル機関車)に牽かれ、高島線を行く、東急5080系5182F(6両)。 午前中に神武寺で降っていた雨が上がってくれたのが良かった。 ■経緯 “神武寺編”の続き。 輸送中の走行シーンを、経路途中となる高島線の有名撮影地にて、待…

東急5080系5182F甲種輸送 at 神武寺(待機中)

↑ 保安装置の更新工事が終わり、神武寺駅脇の留置線にて、牽引する機関車を待つ、東急5080系5182F。 この編成は2004年に東急車輛の工場(→現在の“J-TREC横浜”)で造られたらしいので、17年前も此処で機関車を待っていたコトがあったのかもしれない。 但し、普…

この夏の新色!? - E257系5000番台

↑ JR京葉線を行く、E257系5000番台“OM-91編成”9両の特急「さざなみ91号」、館山行。 昼から雨の予報だったけど、天気もってくれて良かった。 ■経緯 2001年(多分)よりJR東日本の“中央線”特急(「あずさ」「かいじ」など)として運用されていた、E257系0番台。 …

E131系500番台G-01編成、配給輸送

↑ EF64形電気機関車(“EF64 1030”)に牽かれ、車両基地のある国府津へ向かう、E131系500番台“G-01編成”の4両。 風は強くなかったけど、晴れたり曇ったりで露出設定にはたいへん苦労させられた。よく見ると列車より後ろの方の線路が暗くなってるし。 ■経緯 秋頃…

京急本線 モーニング・ウィング号 撮影

↑ 朝の京急本線を行く、2100形2117編成8両+1000形(1890番台)1892編成4両による、[モーニング・ウィング3号]品川行。 「モーニング・ウィング号」は今まで8両編成での運転だったけど、5月から利用者の多い3号は12両編成での運転になったらしい。 金沢文庫ま…

銚子工臨 -餓鬼畜(ガキチク)駅撮り-

↑ JR総武本線の某駅へ進入する、DE10形ディーゼル機関車(“DE10 1752”)と、ホッパ車(貨車)ホキ800形8両、による砕石輸送の工事臨時列車。 “餓鬼畜”(後述)状況下での撮影となった。 超密集状態で身動きが取れず、構図や撮影設定の修正も難しい状況。天気も晴れ…

東急2020系2147F甲種輸送

↑ DE10形ディーゼル機関車(“DE10 1662”)に牽かれ、高島線を行く、東急2020系“2147F”(編成)の10両。 屋根が白いのが見れるのは(だんだん汚れて黒くなっていくので…(^_^;))今のウチ。 オッサンの後ろ姿が写ったけど気にしない。 ■経緯 当初は違うモノを撮りに…

E235系1000番台配給輸送(東所沢駅)

↑ EF64形電気機関車(EF64 1030)に牽かれ、JR武蔵野線 東所沢駅 へ進入する、E235系1000番台“F-13編成”の11両。 ■経緯 昨年12月より営業運転を開始した、JR横須賀線, 総武快速線 の新型車両・E235系1000番台。 山手線用の0番台に続き、前面が電子レンジに似て…