↑70000形“GSE”。特急「はこね15号」。小田急で最新の鉄道旅客車両系列。なのも今日まで。
明日からは、5000形が営業運転を開始する模様。
デビュー(一般営業運転開始)してから2年くらい経つけど、ジブンは未だに乗ったコトが無い...orz。
※プライバシーに配慮した加工を施しております。
■経緯
午前中の撮影(→記事)に続き。
富士山は雲隠れしてしまったけど、穏やかな天気は続いていたので、午後は別の小田急線撮影地へ向かった次第。
■撮影日・撮影場所
●撮影日; 2020.03.25(水)
●路線; 小田急小田原線
●区間; 非公開(※諸事情により、今回はそうさせて戴きます。)
●方向; 下り(小田原, 箱根湯本 方面行)
●場所; 非公開(※諸事情により、今回はそうさせて戴きます。)
■他の写真
コレも最近乗ってねえな。ロマンスカー乗る時はたいてい30000形“EXE”“EXEα”か60000形“MSE”や...。
※プライバシーに配慮した加工を施しております。
↑3000形。1/1000秒の高速シャッターだけど、種別・行先表示のLEDが切れていない!!。どうやら、同じ3000形でも切れやすい個体と切れにくい個体が居る模様。
↑1000形。種別・行先表示器のLED化が進む中、未だ幕式の編成も少なくない。
写真の編成は、混雑の著しい通勤時間帯でもスムーズに乗降出来るように、客室ドアの幅を約1.3mから約2.0m(後に開口幅を約1.6mに縮小)(一部は約1.5m)に拡大した、所謂“ワイドドア”を採用している。
■纏め
明日から5000形が営業運転を開始するというコトで、楽しみですな。
いつか、5000形も此処で撮ることが出来たらいいなあ...。
■インスタグラム
●2020.03.25(水)
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