「東横特急」(東急東横線の特急の愛称)みたいなネーミングセンスだなあ。特別料金不要というのも同じ。 そして、一番の衝撃は、停車駅にまさかの朝霞台。和光市と志木は停まらないのに。 かつての特急(※志木や和光市にも停まっていた時代もあり)のように池袋…

ガーンorz。下りの1号は乗車時間22分しかないし...。 まあ元々(車両リニューアル前)の「清流しまんと」時代の運行形態に戻る感じか。 ■参考 ●JR四国ニュースリリース(2019.01.18付、PDF) http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2001%2018%2003.pdf