前々からE217系置き換えの噂は結構あったけど、マジなのね。 E235系投入は山手線向け(0番台, 500番台, 4600番台、2015年に最初の編成が落成、2017年から営業運転開始)に続き2例目、所謂“近郊型”は初めてか。 “近郊型”は、今まで(E233系など)は“通勤型”でLCD…

東急田園都市線・南町田駅周辺の再開発事業の進捗(複合商業施設「グランベリーパーク」が来年秋に本格開業する予定とか)に合わせて、 駅名を「南町田グランベリーパーク」に改称(来年度中予定)するらしい。 合わせて、現在は土休日のみ停車となっている急行…

↑あと1か月半ほどで定期運行終了が発表になった小田急ロマンスカー“LSE”こと7000形。※過去にインスタグラムへ投稿した写真と同一です。 後継車両の“GSE”こと70000形の第2編成(“70052×7”編成)が完成し、7月11日(火)から営業運行を開始する引き換えに。最後ま…

ブルーリボン賞; JR西日本 35系 (SLやまぐち号) ローレル賞; JR東日本 E353系 (スーパーあずさ) 東武 500系 (リバティ) 鹿児島市交 7500形 (ユートラムⅢ) 会員(「鉄道友の会」)じゃないからようワカランけど、 ブルーリボン賞は絶対E001形(TRAIN SUITE 四季…

今回のE353系追加増備は基本編成(→9両編成、他に付属の3両編成がある)(7本63両)だけ、11両編成で運転する列車(※定期の「あずさ」「かいじ」は9両編成で運転する列車と11両編成で運転する列車がある)は置き換えられない(E257系のまま)のね。 将来、付属編成も…

全席グリーン!?貧乏人は乗れねえよorz。 前面展望は出来る？8号車(上り 東京, 新宿 方面行の場合は先頭になる)の方は変な仕切りがあって出来なさそうなんだがorz。そっちも出来るようにしてくれい!!。 個室ならラーメン出前してくれるのか。なんか面白そう。…

渋谷にある東急系の複合商業施設「Bunkamura」が来年9月で開業30周年になるのを記念して、明後日(4月22日(日))から東急田園都市線でラッピング電車を走らせるらしい。 それに充当されるのが8500系の青帯編成として知られる8637Fで、先月あたりからカラフルド…

両開きドアにするのは驚いた。掲載イメージの窓枠的に、平屋部分の座席が現行(東海道線のE233系など)の1箇所最大3列から2列に減らすのかな。 トイレも付けるらしいけど、東海道線のE233系などは15両編成で4箇所あるのに、12両編成で2箇所は少なくね？。しか…

初っ端からネガティブなこと言わせてもらうけど、デザインは個人的にはビミョー。 丸ノ内線御自慢の“サインウェーブ”な白帯、窓(車体側面)下だとホームドアに隠れて目立たなくなるから、泣く泣く窓上にしたんだろうけど、正直ダセエ。窓と同じ高さに……それだ…

もっと早く言えよorz。 ツアーは予土線にも入線するのか？でも乗るとしたらやっぱり「宇和海」で走ってる松山～宇和島だよなあ。ってなわけで第一弾。 しかし土讃線も捨てがたい。第二弾。 ガチのラスト、多度津工場入り。第三弾。 どのコースも捨てがたい。…

今回は大井町線の増発がメイン。 平日朝ラッシュ上りのピークで急行が約12分間隔から約9分間隔に。パターンサイクルも、「12分に急行1本・各停3本」から「9分に急行1本・各停2本」となり、大井町まで逃げ切る各停がなくなる。この時間帯は急行が増える一方で…

3月30日(金)に東京メトロ半蔵門線, 南北線, 埼玉高速鉄道線 でダイヤ改正らしい。 埼玉高速鉄道は朝と夜に増発する一方で、日中の赤羽岩淵～鳩ヶ谷間で減便(鳩ヶ谷で南北線方面へ折り返す列車の一部を、南北線赤羽岩淵折り返しに変更)に。東京メトロのニュー…

人形町駅(東京メトロ日比谷線, 都営地下鉄浅草線)と水天宮前駅(東京メトロ半蔵門線線)が3月17日(土)から相互の乗り換え対象となり、通し運賃や乗り継ぎ割引が受けられるようになるらしい。 東急田園都市線沿線民なので、秋葉原へ行くときに便利になるので嬉…

今週日曜日(2月11日)の横浜10:30発の特急海老名行から営業運転開始らしい。 前日の撮影会(※リンク先の3ページ目、相鉄のニュースリリース、PDF)は、仕事の休みが取れなかったので行かない(行けない)けど、 営業運転開始当日は、休みが取れたので出撃予定。但…

●ソース ・2018年3月10日（土）から「拝島ライナー」の運行を開始します！ ↑西武鉄道ニュースリリース(※PDFファイル) ・2018年3月10日（土）ダイヤ改正を実施します ↑西武鉄道ニュースリリース(※PDFファイル) 拝島ライナー。 停車駅は、田無も停まると予想し…

■ソース https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_timetable20180222.pdf (京王グループのニュースリリース) ラッシュ時も準特急ばっかになるな。もう優等は準特急だけあればいいんじゃね？って感じ。 ワタクシがたまに…

■ソース https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_keio-liner.pdf (京王グループのニュースリリース) 「Luxpress」(ラクスプレス)(引用元PDFページ)が良かったんだが。検索するとチェコのWebサイト出てくるけど、商標的…

守谷駅の配線変えて(車両基地への出入庫線にしか繋がってなかった退避線のつくば方を、本線へ戻れるようにしたらしい)、追い越し(緩急接続)が出来るようになったから、ダイヤパターン(主に日中と平日夕方下り)変えるのね。 日中。 区間快速による普通追い越…

■ソース http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/meihanv.pdf (※近畿日本鉄道ニュースリリース、PDFファイル) 赤!? イメージえらい変わる(現行の21000系「アーバンライナーplus」や210020系「アーバンライナーnext」と比べて)なあ。 小田急ロマンスカ…

■ソース(※神奈川新聞ニュースサイト「カナロコ」記事) https://www.kanaloco.jp/article/298740 あと2年ちょっと(「相鉄・ＪＲ直通線」は2019年度末開業予定)しかないのに今から造り始めて間に合うんかいな？てかなんで後に始める東急直通用(20000系)を先に…

■ソース(JR西日本のプレスリリース、PDF) https://www.westjr.co.jp/press/article/items/20171215_00_jrgroup.pdf いっぱいありすぎるので、個人的にデカいと思った内容ベスト5を。 ■第5位 鹿児島本線快速系の改悪 http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFil…

■ソース(※相模鉄道のニュースリリース、PDF) http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/171211_01.pdf 横浜国立大学の名前入れてきたかー。行ったことないから知らんけど、地図見る限り、駅は大学の北西に出来そうだから、正門付近やグラウンドへ行く場合…

■ソース(小田急公式のニュースリリース、PDF) http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8724_3273227_.pdf 日曜日～月曜日にかけて製造した日本車両の工場から輸送されて、今日(日付変わったから昨日か)報道陣に公開されたらしい。いろんなニュースサイ…

↓ソース(※西武鉄道のプレスリリース、PDF) https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20171117haijimaliner.pdf 西武には“特急型車両”な西武10000系「ニューレッドアロー」が居て、しかもどっかの東上線と違って西武新宿線系統も営業運転する、西…

↓ソース(※JR東日本のプレスリリース、PDF) http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171116_o03.pdf 東急東横線の東急8000系が伊豆急へ行った並みの衝撃。 そしてあんまり嬉しくない。色や内装が変わっているとはいえ、いつも通勤通学などで乗ってた通勤車両を…

来春までに急行を7両編成化するのは前から言われていたけど、運行本数自体の増発もするのね。現行6000系の中間車増備だけでなく、急行用の編成数自体が足りなくなるから、新形式導入、って感じか。 見た感じ、田園都市線に入れる2020系と同等仕様？ だったら…

パンダで有名な動物園(？)「アドベンチャーワールド」の開園40周年を記念して、JR紀勢本線特急「くろしお」で使われる287系1編成6両を「パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』」(以下、“パンダくろしお”)として特別ラッピングするらしい。 ちょっと…