バックは桜がほぼ満開、その下には黄色い花(レンギョウ？)もたくさん咲いているというのに、線路や電車の屋根には雪が!!。
冬なのか春なのか、ハッキリしてくれい!!。もしカレンダー4月の写真がコレだったらビビるわ!!(エイプリルフールがあるくらいだからむしろ的確か(^_^;))。
■経緯
東京(※都区内在住)から離れたところでも、桜と電車を絡めて撮りたいなあと前々から思っていて、
実は数年前から目を付けていたトレインビュースポットがあったので、今年こそはと、遠路遥々、東北は宮城県、柴田町までやって来た次第。
しかし、桜は満開に近いのに、何故か降り積もり始めた雪。旅行を計画した時には思いがけなかった、“雪桜”な鉄道写真が撮れてしまったのである...。
■撮影場所
●路線; JR東北本線
●区間; 大河原～船岡
●方向; 下り(仙台, 盛岡 方面行)
■撮影地情報と行き方
●方向; 下り(仙台, 盛岡 方面)
●順光時間; 恐らく午前早く
●焦点距離; 換算50～100mm程度
●定員; 10～20人くらい？
●良いところ
観光スポットなので分かりやすい
ワリと広め
●難点
正面勝ちに撮ると、車体に架かる架線が気になる!?
夏場は線路脇に生い茂る草木も気になる懸念(※未確認)
トイレは船岡城址公園内にあるけど、早朝は施錠されるかも(※未確認)
近くにコンビニエンスストアやスーパーは無し
⇒船岡駅周辺(徒歩15～20分)にはある
訪問時は、三脚等で場所取りをしないようにとの看板があった
●行き方
1. ホーム仙台方の階段を昇り、2階改札を出る
2. 跨線橋を左へ進み、さらに左側の階段を降りる
3. 正面の(駅ホームと垂直方向に伸びる)道を進む
4. 白石川の土手の道に出るので、左折
5. 土手の道を10分くらい歩くと、右側に跨線橋(「しばた千桜橋」)への階段
6. 跨線橋上、東北本線の線路の上を過ぎた、広くなっているスペースが撮影地
7. 駅から徒歩約15分。
↑撮影地から5分ほど山道を登った先の「樅ノ木は残った展望デッキ」から眺めた「しばた千桜橋」。白い橋脚の上にある少し膨らんだスペース左側から撮影した。
■他の写真
↑コチラはE721系。2016年～2017年に追加の集中投入が行われ、それを機に旧型719系はこの線区から姿を消してしまった。
↑東北本線は貨物列車の大動脈でもある。写真のEH500形はその主力。“ECO-POWER 金太郎”の愛称を持ち、ファン(？)も多い。
↑前の日に撮った写真。その日の昼頃から雨が降り始め、夕方に雪に変わり、夜には積もり始めてきた感じ。
↑反対側から上り列車(白石, 福島 方面行)の撮影も可能。但し架線柱や標識が結構煩い。コチラは恐らく午後早い時間が順光となる。
↑「樅ノ木は残った展望デッキ」から上り列車を撮影。上りは此処で撮った方が絵になるかな、風景写真的には。
■纏め
撮影ポイントや構図を練るために2泊3日で来たのだが、初日は信号トラブル(で日中は大規模運休)、2日目は雨、3日目も予報より回復は遅れ、と条件はかなり厳しく、散々な結果に。でも雪と桜のコラボとか結構珍しいシチュエーションで撮れたからまあいいか(^_^;)。
来年はフツーに穏やかな晴れで撮らせて下さい...。
■インスタグラム
●2019.04.11
