東京メトロ2000系 2135F 甲種輸送

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　“ECO-POWER 桃太郎” こと EF210形電気機関車(「EF210-132」)に牽かれ、

　日曜朝の高島線を行く、

　東京地下鉄2000系(東京メトロ2000系)の35編成(“2135F”)(→多分)。

　※色や明るさの再調整の他、トリミング等の再編集を施しております。

■経緯

　東京メトロ丸ノ内線で導入が進められている新型車両、2000系。

　昨年(2021年)12月頃に(工場から)甲種輸送された33編成(“2133F”)以降、新しい編成の輸送が無かったけど、先月(2022年9月)に34編成(“2134F”)が輸送されたらしく、集中的な製造がどうやら再開している模様。

　続いて35編成(“2135F”)も輸送される、とのことなので、撮りに行った次第。

　2000系は、2018年頃(※営業運転開始は2019年2月)より愛知県豊川市にある日本車輌製造の工場で造られて来たけど、33編成より担当メーカーが代わり、大阪府東大阪市にある近畿車輛が現在は製造しているらしい。

■撮影日, 撮影場所

●撮影日; 2022.10.02(日)

●路線; 高島線(※JR東海道本線の貨物支線の一部)

●区間; 東高島～桜木町間

●方向; 下り(桜木町, 根岸方面行)

●場所; 横浜市西区　高島水際線公園跨線橋上

■他の写真

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　編集前のJPEG撮って出し(※データ容量の都合上、サイズ縮小を行っております)。

　機関車の次位にヨ(※控車のヨ8000形)が付くと思ってたけど、メーカー代わったから付かないんだな、こんな広角にしなくても良かったわ...(^_^;)。

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　後追い。

■纏め

　ちなみに、近くで撮られている方は少なかった、牽引機がEF65形じゃなかったからかな？。

　ヨが付かないのもツマランな～(´・ω・`)。

　まあ、日曜日は普段は仕事があって撮れないので、撮れただけヨシとするか...。

■関連記事

●2020.08.03(月)

　↑　約2年前、25編成(“2125F”)の甲種輸送。日本車輌製だったからか、控車・ヨ8000形が付いていた。

線路を行く