房総ビュー、下総中山

↑

　“総武快速線”を行く、

　255系 Be-01編成、

　第4010M列車 [特急]「しおさい10号」東京行。

　14:51頃。

　トップナンバー編成、戴きました…(≧∇≦)b!!。

　が、車体塗り直してからだいぶ経ってるのか、あまり洗車してないのか、沿線の野焼き or 砂埃がヒドいのか、原因はワカランけど、すげえ赤茶けちまってるZE…(ー_ー;)。

　此処はすげえトバして来るので(MAXの130km/h近く出てる？)、架線柱の映り込みは妥協で…(^_^;)。

2024.01.21(日)掲載　　

2024.01.21(日)更新　　

■経緯

　1993年に営業運転を開始し、「BOSO VIEW EXPRESS」(“房総ビューエクスプレス”)の愛称で親しまれて来た、255系。

　京葉線, 内房線特急「ビューさざなみ」(※現在は「さざなみ」)、京葉線, 外房線特急「ビューわかしお」(※現在は「わかしお」)、など房総方面の特急で運用され、

　土休日などに運転される「新宿さざなみ」, 「新宿わかしお」の他、

　のち(※定期列車では2005年頃～？)に総武本線特急「しおさい」でも運用が始まるなど、

　千葉県の特急列車で活躍してきた。

　が、今年(2024年)3月のダイヤ改正で、定期の営業運用から撤退するらしい。

　改正間際は、各撮影地で混雑して巧く撮れない懸念があるので、あまり混んでない今のうちに、撮りに行った次第。

　「スーパーあずさ」のE351系(※2018年3月ダイヤ改正で定期運用離脱→4月のツアー列車で営業運転終了)みたく、改正後はすぐに運用終了→廃車→全車解体、という懸念もあったけど、

　撮影に行った次の日(※2024.01.19(金))に、JR東日本の公式ホームページにおいて、
“春の臨時列車について”(→該当PDFファイル)が掲載され、

　ダイヤ改正以降も、3月16日(土)～6月30(日)に運転される「新宿さざなみ1号」, 「新宿さざなみ4号」について、9両編成で運用する日(※5両編成の日はE257系で運転なので注意!!)は255系が就く、とのこと。

　とはいえ、1日1往復しかないなら編成5本も要らないワケで、2～3本くらいは運用離脱→廃車になるのは充分にありうる、と思う。

■撮影日, 撮影場所

●撮影日; 2024.01.18(木)

●路線; “総武快速線” (総武本線)

　　⇒総武本線の複々線区間で、快速線と緩行線で線路が別れている

●区間; 市川～船橋間

　　⇒緩行線(各駅停車)だと下総中山～西船橋間に相当

●方向; 上り(錦糸町, 東京方面行)

●場所; 千葉県船橋市　下総中山駅 1・2番線ホーム千葉寄り

■他の写真

↑≪他の写真1≫

　一応、トップ写真の“JPEG撮って出し”。

　トップ写真は、明るさと色をちょっと弄った程度、トリミングはしていない。

　※データ容量の都合上、投稿時にサイズ縮小を施しております。

↑≪他の写真2≫

　E259系 Ne006編成 6両＋後ろ6両編成番号不明。

　2028M [特急]「成田エクスプレス28号」新宿行。

　E259系は、去年から外観デザインを順次リニューアルしている(→参考PDF)らしい、コチラは新デザイン。

↑≪他の写真3≫

　E259系 Ne019編成 6両＋後ろ6両編成番号不明。

　2026M [特急]「成田エクスプレス26号」大船行 (※前6両) 、

　2226M [特急]「成田エクスプレス26号」新宿行 (※後6両) 。

　そしてコチラが旧デザイン。

　ジブンは旧デザインのが好き。前面の貫通扉部分は(旧デザインの)黒のが締まってるし、“N'EX”ロゴの代わりの“E259”ロゴはもうちょっと凝れなかったのかよ、という印象。

　↑↑(≪他の写真2≫)のが、陽が差してた事も有り、巧く撮れてるけど...(´・ω・`)。

　因みに旧デザイン、E259系が全部で6両編成×22本(計132両)ある中、現時点では Ne004編成, Ne018編成, Ne019編成, Ne021編成, Ne022編成の5本しかないらしい。Ne018編成は全検の為に大宮工場に入場中で、出て来る頃にはどうやら新デザインになってる？、ダイヤ改正までには終わらせるつもりかな。旧デザイン撮っておきたい、という方は、マジでお急ぎ下さい!!。