JR東日本、新型事業用車 GV-E197系, E493系 を導入
最近、Twitter, 大手鉄道趣味サイト、あとは撮影地で居合わせた方々(いつも色々とお話し戴き有難う御座います)の間でも話題になってたヤツ。
GV-E197系については、写真付きの目撃情報もあった。
“顔”(※車体全面デザイン)は、昔に山手線で走っていた205系みたいで、懐かしさを感じますな。
走ってるトコ撮ってみたいので、エロい人、運行ダイヤを教えて下さい。
《GV-E197系》
バラスト輸送は全部トラック輸送にするのかと思ってたけど、高崎エリア(高崎支社？“小野上工臨”とか？)は列車輸送を残すのね。もう1つ有名な、水戸エリア(？)(“西金工臨”関連)はどうするんだろ？。
編成の中間のホッパー車は4両みたいだけど、増減(8両とか)出来るのかが気になる。
あと、スリ鉢の部分は黒にしてくれい。(イラストの)グレー(ステンレス無塗装？)はちょっと“映え”ない(^_^;)し。
《E493系》
配給輸送でも使うのかな。
2両固定編成っぽいけど、東急7500系“TOQ i”みたく、両運転台車両にして1両ずつ分けても走れるようにした方が良くない？。現場の人間じゃないから知らんけど。
■参考
●2021.01.19(火)
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●2021.01.19(火)
JR東日本、新型事業用車 GV-E197系, E493系 を導入
