↑ “DD200-15”(JR貨物のDD200形ディーゼル機関車)(先頭の赤いヤツ)に牽かれ、高島線を行く、東急5080系5189F(編成)の6両(赤い帯の巻かれたグレーっぽい車両群)。 横浜市金沢区にある鉄道車両製造工場で列車無線機器の更新工事を終え、東急電鉄の車両基地へ“帰…

↑ 東急目黒線を行く、都営地下鉄(東京都交通局)の6300形6304編成。 目黒線と相互直通運転を実施している、都営三田線の車両。 6300形は、老朽化した先代・6000形の置き換えの為に、1993年から導入された。 中でも、6304編成は初期に造られた編成で、前面下部…

↑ 東急田園都市線の(東京メトロ半蔵門線を介して)相互直通運転先、東武スカイツリーラインを行く、東急8500系8637F(編成)。 8500系は殆どの編成が前面赤帯で側面帯無しだが、この編成は“Bunkamura号”というコトで、青帯で且つ客室ドアがカラフルな仕様になっ…

↑ JR貨物のDE10形ディーゼル機関車“DE10 1666”に牽かれ、高島線を行く、東急3000系の新造中間車4両。 現行6両編成である3005F(編成)と3007F(編成)にそれぞれ2両ずつ連結され、8両編成となる模様。 天気は持ったけど、陽が差したり陰ったりで露出設定には苦労…

↑ 牽引する機関車を待つ、東急3000系の新造中間車4両(右)と、 傍で京急逗子線を行く、京急1500形1545編成(左)。 両者の間に見えるトンネルの先は、JR横須賀線 逗子駅 に繋がっていて、この後(昼頃？)にJR貨物の機関車がお迎えに来て(多分...(^_^;))、東急の…