185系、鶴見川橋梁にて
↑東海道貨物線の鶴見川橋梁を渡る185系回送電車。パンタが串(架線柱と被って写ってしまうこと、出来れば避けたい)ったけど、まあドンマイってことで。あと、もうチョット晴れてくれたらなあ...。
■経緯
先日の記事でも書いた通り、JR東海道線特急「踊り子」や座席定員制ライナー列車「湘南ライナー」で運用されている185系が今後数を減らしていくかもしれない、ということで、そうなって撮りにくくなる前に撮ろうと思った。
東海道線では、貨物線だけど以前から撮りに行きたいと思っていた撮影地があり、今日ソコを順光時間帯に185系が通過すると某鉄道雑誌に記載されていたので、ちょうど仕事休みだし、撮りに行ってみることに。
■撮影場所
●方向; 下り(鶴見, 横浜羽沢 方面)
■他の写真
↑EF65形2000番台(1000番台？)。国鉄時代から活躍する直流電気機関車。近年、車体カラーが、導入当初の濃い青(？)とクリーム色(？)を纏った所謂“国鉄特急色”に戻されつつあるのだとか。個人的にはこの配色はあまり好きじゃないので、正直そっちに来て欲しかった。
↑EH500形。車体側面にも描かれているが、“金太郎”の愛称を持つ。直流区間と交流区間の両方に対応する電気機関車。
↑高島水際線公園でも何度か撮ったEH200形。
↑同じくEH200形。なんも牽いてねーorz!!けど、今日撮った中では一番マトモに撮れてるな(汗)。
■纏め
わざわざ順光な時間帯・ポイントに来たのに、全然晴れてくれないっていうorz。次来る時は、順光でバシッと決めたい。構図も今回の反省を踏まえて見直さないと。てなワケで、そのうちまた来るつもり。
■インスタグラム
●2018.05.29
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