E233系0番代 “中央快速線”向け 2階建てグリーン車 、今度は2セット!?
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京急逗子線 神武寺駅 傍の荷受線(？)にて、牽引する機関車を待つ、E233系0番代 “中央快速線”向け 2階建てグリーン車 と思われる4両。
同様の車両は、昨年(2022年)7月と10月にも出てきているけど、その時はいずれも1セット(2両)だったので、2セット纏めてなのは今回が初！？。
因みに、牽引の機関車は、画面奥側に付くらしく、甲種輸送列車出発時は、手前側が後方となる模様。
2023.10.01(日)更新
■経緯
“中央快速線”, 青梅線 などで運用されている、E233系0番代。
2024年度末頃(※2025年3月？)(※“2023年度末”との告知もあったけど、1年程度遅れる(※リンク先1ページ目の下方)模様)から、“東海道線”や横須賀線でやってるようなグリーン車サービスを開始するらしい。
そのために連結されると思われる2階建て車両が、鉄道車両製造工場「総合車両製作所横浜事業所」(“J-TREC横浜”)で竣工し、車両基地(※JR中央本線 豊田駅 近くにある「豊田車両センター」？)まで甲種輸送される、というコトで、
牽引の機関車を待つ荷受線が(傍に)ある、京急逗子線 神武寺駅 へ行ってみた次第。
E233系0番代 “中央快速線”向け 2階建てグリーン車、と思われる車両は、昨年(2022年)7月, 同10月 にもそれぞれ2両1セット(？)ずつ竣工→輸送されていて、
今回は恐らく3回目、3セット目, 4セット目 となる模様。
2セット纏めてなのは、今回が初めてかな。
■撮影日, 撮影場所
●撮影日; 2023.09.26(火)
●路線; 京急逗子線
●方向; 上り(金沢八景, 横浜 方面行)
●場所; 神奈川県逗子市 京急逗子線神武寺駅 2番線(金沢八景方面行)ホーム
■他の写真
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駅に入って来る、京急逗子線の電車と絡めて。
京急1000形 1642編成 。
京急1000形は、E233系2階建てグリーン車 と同じ“J-TREC横浜”(※以前の東急車輛も含む)製も居るけど、コイツは川崎重工(※現在は「川崎車両」)製らしい。
ってか、4両編成や6両編成のヤツは殆ど川崎車両(川崎重工)製なんだよな、2月のダイヤ改正で、平日朝の逗子線は何故か4両編成や6両編成の運用が増えたし、8両の列車でも4両＋4両の併結で来たりするし...(´・ω・`)。
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しゃーないので、東京都交通局(都営地下鉄)の車両運用の列車も撮影。
東京都交通局5500形(都営5500形) 5509編成 。
5500形は、相互直通運転を行う都営浅草線 向けの車両形式で、平日朝は逗子線へ乗り入れる列車に就くコトも。
8両編成×27本の計216両全てが、“J-TREC横浜”製となっている。
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改札を出て、線路沿いの道を歩き、車両の逗子・葉山方へ回った。
機関車は手前側に付くらしいので、出発時は恐らくコチラ側が“前”となる。
「神武寺第1踏切」付近にて撮影。
草(というか木、もはや林になりつつある...(´・ω・`))茫々、全然撮れへんやん...(´；ω；`)。“目隠し”目的でわざと生やしてるんじゃないかと...(^_^;)。
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踏切から線路沿いの道を少し(神武寺駅の方へ)戻り、側面勝ちに撮ってみた。
信号関係の設備があるおかげか、ビミョーに木が無くて開けてるトコがあった...。
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逗子・葉山方の車両(※甲種輸送列車出発時の前方車両)から順に、
「サロE232-4」(5号車)
「サロE233-4」(4号車)
「サロE232-3」(5号車)
「サロE233-3」(4号車)
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「サロE233-3」の窓に貼られていた、輸送票。
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駅に入って来る、京急逗子線の電車と絡めて。の新アングル。
ホーム右側の柵辺りに生える木々が茫々じゃなければ、そんなに悪くない写真になるハズ...(´・ω・`)。
1500形 1731編成。残念ながら、川崎重工製。
空港に行かない「エアポート急行」。
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帰りに乗って来た列車、は被られました...(´；ω；`)。
1000形 1017編成 、アンタも川崎重工製かい。
■纏め
この後、甲種輸送列車を撮る為、経路沿線の撮影地である、高島水際線公園に向かったのだが...。
列車は来るわけがない。運転日はこの翌日(2023.09.27(水))なのだから...。
輸送票にも親切に書いてあって(“発送年月日”)、しかもそれを撮ってるのに、確認せずに気付かない、という...(^_^;)。バカすぎる。
この手の甲種輸送は毎回火曜日だけど、今回はなんで1日ずらして水曜日だったんだろ？。
2023.10.01(日) 追記
この翌日に運転された甲種輸送列車の記事を公開致しました。→コチラ
■インスタグラム
●2023.09.26(火)
■参考
●2022.04.27(水)
※JR東日本の公式ホームページ
※リンク切れの際は御容赦を。
●2018.04.03(火)
中央快速線等へのグリーン車サービス開始時期および車内トイレの設置について
※JR東日本の公式ホームページ
※リンク切れの際は御容赦を。
■関連記事
●2022.07.14(木)
E233系“中央快速線”向け2階建てグリーン車(？)、甲種輸送 -神武寺-
↑ 昨年7月の時の様子。
