↑ 相鉄本線を行く、相鉄11000系 11002×10編成 (“11002F”) 、“おかいもの電車”。 復刻ラッピングは前面だけ、前照灯や尾灯の部分は“ハリボテ”……、とはいえ、カラーリングは悪くない、か。 此処は晴れると影落ちが酷い(※特にこの時期)ので、曇ってくれたのは助…

↑ 相鉄いずみ野線 二俣川 ～ 南万騎が原 間を“試運転”で行く、 東急3020系 3123F(3123編成) 、8両編成。 3020系の相鉄線進出(※相鉄線での営業運転開始)もいよいよか！？ “尻切れ”しとるけど、そもそも試運転が行われること自体知らなかったし、地元民じゃね…

↑ 相鉄本線 二俣川 ～ 希望ヶ丘 間 を行く、 相鉄20000系 20101×10編成(“20101F”)、 「相鉄・東急新横浜線開業記念号」。 20000系は普段、相鉄いずみ野線～東急東横線を直通する列車の多い運用に就くらしいので、此処を通るコトは少ないらしいけど、 この日…

↑ 東急東横線は多摩川駅へ進入する、相鉄20000系 20101×10編成(“20101F”)。 5月までは「相鉄・東急新横浜線開業記念号」というコトで、特別ラッピングを施しているらしい。 左右に顔を出した「そうにゃん」と「のるるん」がカワイイですな...(≧∇≦)b。 有名撮…

↑ 相鉄本線 二俣川 ～ 希望ヶ丘 間 を行く、 東急3000系 3110F(3110編成)、 6556列車 各停 高島平行 (※東急線内は急行)。 相鉄新横浜線を経由し、東急新横浜線, 東急目黒線へ直通、都営三田線に向かう列車。 08:03頃、恐らくほぼ定刻で通過。 時刻表を見た限…

↑ 相鉄本線 さがみ野 ～ かしわ台 間を行く、 相鉄11000系 11003×10編成(“11003F”)、1028列車、[急行]横浜行。 相模鉄道のマスコットキャラクター(？)「そうにゃん」のイラストをラッピングした「そうにゃんトレイン」(「九代目そうにゃんトレイン」)として…

↑ JR東海道本線を行く、 E655系 “ハイグレード車両”「和（なごみ）」による、 団体臨時列車(“ツアー列車”)「鉄道開業150周年記念列車」。 奥には相鉄8000系(※ホームは相鉄本線 平沼橋駅)も。 生憎の天気(雲が厚く小雨もパラついていた)、ロケーションもちと…

↑ 相鉄本線を行く、 相鉄11000系 11003×10編成(“11003F”) “九代目そうにゃんトレイン”。 この日は 07:50 頃に 第3012列車 の [特急]横浜行 で来た。 影がうるさかったり、編成後ろに踏切を渡る通行人が裏被りしたり、とか少々残念な点はあるけど、正面のそう…

↑ 相鉄11000系“11004×10編成”、“そうにゃんトレイン”。 絵柄はラッピングし直す度に変わっていて、今は“八代目”なのだとか。あと前面は横浜方(コレ)と海老名方で違うらしい。後で調べて知ったので、海老名方は撮ってない...(´；ω；`)。 ってか、相鉄線で5灯…

↑ EF64形電気機関車(“EF64 1032”)に牽かれ、鶴見川橋梁を行く、E235系1000番台“F-09編成”の11両。 “横須賀線”も鶴見川を渡るけど、線路脇に防護柵のある別の線路なので、普段の営業運転でこのような写真を撮るコトは出来ない。 晴れて欲しかったなあ...。 ■…

↑ 品鶴線(※東海道本線の貨物支線の一部)、鶴見川橋梁を行く、E235系1000番台“F-01編成”。 ≪拘りポイント≫ 編成後部は線路脇に生える草に隠れてしまうけど、2階建グリーン車の車体側面は隠れないよう、ちょい広角で“引いて”撮ったった。 あと、まだ側面に十分…

↑ “品鶴線”は、鶴見川を渡る、シキ1000形貨車(大物車)3両。 ワリと高速で通過したので車番は不明だが、“シキ1002”, “シキ1001”, “シキ1000” かな？。 牽引機は、EF65形。国鉄時代から活躍する、直流電化区間向けの電気機関車。車番は“EF65 2089”。 ■経緯 昨…

↑DE10形ディーゼル機関車に牽かれ、高島線を行く、相鉄12000系第6編成(“12106×10編成”)。 今回も、車体下部を白いシートで養生されての輸送となった。 ■経緯 ホントは、近いうちに無くなると言われている251系特急「スーパービュー踊り子」(3月13日(金)で終…

↑鶴見川を渡る、E261系RS1編成(第1編成？)による試運転列車。 午後早い時間帯だったので、車体側面に陽が回ってないorz。 青くてギラついてるので、なかなか撮影者泣かせなヤツ。 ■経緯 久しぶりにほぼ終日空き時間が出来たので、天気も悪くなさそうだし、何…

11月30日(土)の「相鉄・JR直通線」開業に合わせて行われるダイヤ改正で、相鉄線内の全列車時刻が公開に。 いずみ野線の特急が無くなる(≒日中の線内通過運転の定期営業列車が無くなる)のはまあ事前に公開された新しい停車駅案内(？)見りゃあ予想付いたけど、…

↑JR横須賀線輸送障害の影響を受けてか、約2時間遅れ(16:37頃)で桜木町→東高島間を通過した、DE10形ディーゼル機関車牽引の、相鉄12000系第5編成(“12105×10編成”)甲種輸送列車。 ■経緯 11月30日(土)に開業(直通運転開始)予定の「相鉄・JR直通線」向けに、相鉄…

11月30日(土)に開業(直通運転開始)する「相鉄・JR直通線」のダイヤ詳細が明らかになった。 平日は朝ラッシュと夕方は特急しかなくてワロタ。逆に土休日では各停ばっか続く時間帯もあるし。 JR埼京線の新宿以北へ乗り入れるのはやっぱり朝だけなのね。渋谷～…

↑DE10形ディーゼル機関車に牽かれ、東海道貨物線の新鶴見信号場～鶴見間にある鶴見川橋梁を行く、相鉄12000系第3編成(“12103×10編成”)。 今回は汚れ(線路脇の雑草が接触するからという噂)対策らしく、車体下部をビニールで養生(？)しての甲種輸送となった。…

↑DE10形ディーゼル機関車に牽かれ、高島線を行く相鉄12000系第2編成。 通行人のお爺さんモロに写ったけど、この程度の写りで何処の誰か特定出来るとは思えない(≒プライバシー権に影響しない)ので、気にしない。 ■経緯 今秋(2019.11.30(土)予定)開業予定の相…

↑相鉄本線・三ツ境～瀬谷間を行く、相鉄12000系12101編成。 ※公式には“12101×10”編成と、×両数まで表記するらしいが、長いので当ブログでは横浜方車番のみにさせて戴く。 ジブンが此処の撮影地を訪れたのは2018.02.11の20000系営業運転開始日以来の事。 曇り…

ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――!! でも、路線(運転系統)の通称(愛称)(まさかそのまま“相鉄・ＪＲ直通線”じゃないよね!?)とか、運行頻度や列車種別など、もう少し明らかにしてくれてもええんとちゃう？ ちなみに「相鉄・JR直通線」向けの新型車両12000系は、一足先に4月20…

“2019年度下期”(※記事執筆時現在)って書かれてて、ギリギリの2020年3月くらいだと思ってたけど、もう少し早くなりそうなのね。 てことは“相鉄・JR直通線”開業までもう1年切ってるのかーーー!!。記事にはJR側は埼京線を介して川越線の川越まで乗り入れる方向…

↑DE10形ディーゼル機関車に牽かれ、高島線を行く相鉄12000系12101F。 この時間帯は逆光な上に冬場はビルの陰に入ってしまうので露出が厳しい。おっさんが写っているけど(顔が特定出来るレベルでないので)気にしない。 広角で撮って横浜・みなとみらいな雰囲…

↑京急逗子線・神武寺駅脇の留置線にて、牽引する機関車を待つ相鉄12000系12101F。運転台には相鉄のイメージキャラクター(？)「そうにゃん」のぬいぐるみが!!。 12000系は先に登場した“相鉄・東急直通線”向けの20000系に準じたデザインとなっているが、車体等…

↑相鉄本線を走行する相鉄20000系20101F(編成)。 ■経緯 相鉄はあんまし詳しくないしそこまで興味もなく、仕事などでも縁が無かったので、 数回しか乗ってないし、写真は全く撮ったこと無かったんだけど、 なんか個性的な新型車両が登場するというので、折角だ…

今週日曜日(2月11日)の横浜10:30発の特急海老名行から営業運転開始らしい。 前日の撮影会(※リンク先の3ページ目、相鉄のニュースリリース、PDF)は、仕事の休みが取れなかったので行かない(行けない)けど、 営業運転開始当日は、休みが取れたので出撃予定。但…

■ソース(※神奈川新聞ニュースサイト「カナロコ」記事) https://www.kanaloco.jp/article/298740 あと2年ちょっと(「相鉄・ＪＲ直通線」は2019年度末開業予定)しかないのに今から造り始めて間に合うんかいな？てかなんで後に始める東急直通用(20000系)を先に…

■ソース(※相模鉄道のニュースリリース、PDF) http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/171211_01.pdf 横浜国立大学の名前入れてきたかー。行ったことないから知らんけど、地図見る限り、駅は大学の北西に出来そうだから、正門付近やグラウンドへ行く場合…