線路を行く

高松智徳による鉄道趣味ブログです。

鉄道撮影

雨の伊勢崎線

↑東武伊勢崎線和戸~久喜間を行く、東武10000系(10000型)11607F(編成)。 東武伊勢崎線の東武動物公園~久喜間は2013年のダイヤ改正で、日中は地下鉄(東京メトロ半蔵門線)直通電車と特急「りょうもう」号だけになってしまったため、現在10000系列が営業列車と…

東武宇都宮線を行く、元地下鉄直通用電車・20400型

↑黒川を渡る東武20400型21421F。 ■経緯 天気が悪かったり体調が良くなかったり仕事が忙しかったりで、なかなか撮りに行けない日々が続いて1ヶ月強。 ようやく都合の良い日に絶好の秋晴れとなったので、久々に何処か撮影に行こうかな、と。 9月から東武日光線…

都営5500形初撮り - 北総線 西白井~白井 間

↑北総線白井付近の掘込区間を行く都営5500形5503編成。 側面はステンレスボデーに黒帯と赤ドアでナカナカ格好良いと思うけど、前面のカラーリングはもうちょっとナントカならんかったのか?。特に両サイドの白。5300形意識して白くしたんだろうけど、個人的…

夏の終わりに - 中央線 多摩川橋梁 撮影

↑8:55頃に通過(土休日も同時刻なのかは知らん、今後のダイヤ改正で時刻変わったらサーセン)する、EH200形電気機関車牽引による貨物列車。 機関車の車体が前後に分かれていて2両に見えるけど、これで1両らしい。中央線や篠ノ井線など勾配のキツい線区で運用す…

建築限界測定車が行く

↑建築限界測定車両「マヤ50-5001」を2両目に連結し、中央線の名撮影地・多摩川橋梁を行く、E491系「East-i E」。 3両目に連結されると思って構図考えていたので、肝心の2両目側面に架線柱を被らせてしまった...orz。オーノー!!。まあドンマイってことで(^_^;…

205系3000番台、廃車回送

↑電気機関車・EF64形1000番台に牽かれ、解体設備のある長野総合車両センターへ向かう、205系3000番台のハエ83編成とハエ81編成。多摩川を渡り、この後は八高線の運用でよく出入りしていた馴染みの八王子駅も通過(運転停車?)した(ハズ)。鉄道ファンとしては…

検測車 on 新金線

↑新金線・中川放水路橋梁を、EF81形1000番台の電気機関車に牽かれて行く、キヤE193系“East i-D”。新金線ではなぜ自走ではなく牽引されて行くのかは不明(キヤE193系は気動車なので、新金線内のディーゼルエンジンでの運転が許可されていないとかかな?)。 ■経…

東急田園都市線「時差Bizライナー」2018

↑たまプラーザ駅を“通過”し、渋谷方面へと向かう田園都市線の臨時電車「時差Bizライナー」。 2018年の運転初日となる今朝は、5000系5116Fが充当された。 どうせなら最新型車両の2020系にすれば良かったのに。どうせ大して走ってない(デビューから3か月経った…

池多摩線の“オールドクラシックカー”東急7700系を追う at 東雪谷

↑東急池上線を走る7700系7903F(編成)。ついに今年度で引退することが明らかに。車体部分に関しては半世紀以上も東急各線で乗客を運び続けてきた大ベテラン。 ■経緯 今年度で引退すると大本営発表(※リンク先のPDFファイルの2ページ目に“池上線・東急多摩川線…

引退間近!? 205系3000番台を追う 2 - 八高線 浅川橋りょう 編

↑JR八高線の浅川橋りょうを行く、205系3000番台ハエ83編成。 前回よりも迫力を出すために編成重視・正面勝ちな構図にしつつも、橋脚や川の水面を入れることにより“橋(川)を渡っている感”が失われないように配慮した(つもり)。 ■経緯 天気が持ちそうだったの…

引退間近!? 205系3000番台を追う - 八高線 石川踏切 編

↑JR八高線北八王子~小宮間にある石川踏切付近を行く、205系3000番台のハエ83編成。 緑生い茂るこの季節、辺りは草茫々、スカートにも雑草が1本モロに掛かってるけど、“現場の雰囲気を重視”・“現状変更は行わない”が当ブログのモットーなので(^_^;)、構わず…

インスタグラムアカウント開設1周年記念撮影

↑鶴見川を渡る215系。JR東海道線普通列車の着席定員の増大を図るために投入されたが、ドアが車両片側に2箇所しかなく乗降に時間が掛かるなどの懸念から、僅か4本40両で製造は打ち切られ、当初就いていた快速「アクティー」からは撤退させられるハメに。現在…

八高線、六道踏切の逆光

↑4月から重点的に追っている、JR川越・八高線の205系3000番台。浅川橋梁(北八王子方, 八王子方)2箇所, 入間川橋梁に続き4度目だな。現時点で残り2本8両と厳しい状況。 曇りだと思って来たら晴れやがった...。露出はオート(所謂“シャッタースピード優先オート…

涙雨(?)の中、引退迫る「LSE」を撮る

↑涙雨の降り頻る中(?)、渋沢~新松田間の有名撮影地を行く、小田急ロマンスカー7000形「LSE」。 傘を差しながらの撮影だったので、構図の細かい調整が行えず、先頭車のパンタグラフが“串る”など少々甘い出来栄えだけど、まあ撮れてるからおk。草茫々でスカ…

川越線、入間川の日中

↑入間川を渡る、JR川越線の205系3000番台“ハエ81編成”。某運用情報サイトによると、もう1本の“ハエ82編成”はお休み(※日中の時点での情報なので、夕方から動く可能性あり)だったので、この日動いている205系3000番台はコイツ1本だけだったということに。まさ…

八高線、浅川の夕

↑多摩川の支流・浅川を渡る205系3000番台のハエ83編成。中央・総武緩行線(各駅停車)から転属したE231系や209系によって置き換えが進み、残りはコイツを含めあと2本8両に。撮るなら今のうち。 ■経緯 6月に入った。夏至の日を前後して一年で一番陽の長い時期な…

185系、鶴見川橋梁にて

↑東海道貨物線の鶴見川橋梁を渡る185系回送電車。パンタが串(架線柱と被って写ってしまうこと、出来れば避けたい)ったけど、まあドンマイってことで。あと、もうチョット晴れてくれたらなあ...。 ■経緯 先日の記事でも書いた通り、JR東海道線特急「踊り子」…

井の頭線、紫陽花が咲く

↑一枚目。花がやや疎らで少し寂しかったので、縦構図にして下の方の花も入れてみることに。ピントは花に合わせて電車をボカし、紫陽花の雑然としてる感(?)を強調。ただ来たのはライトグリーン奴、紫陽花の葉っぱや後ろの木々と同化しちゃってるやんorz。 ↑…

井の頭線のレインボー奴 at 浜田山6号踏切

↑京王1000系1729F(編成)。1000系は車体帯と前面上部で7つのカラーバリエーションがあったが、この1729Fだけは“特別ラッピング”ということで、車体帯はレインボー、前面上部はホワイト(白)に変更された。当初は1年間限定の予定だったらしいが、好評なのか期間…

晩春の秋田~ぜんぶ風のせいだ~(1) - 船岡踏切

↑船岡踏切で捉えたE6系「こまち」。焦点距離は今回使用した望遠ズームレンズ「LUMIX G VARIO 45-200mm / F4.0-5.6 II / POWER O.I.S.」の最望遠側200mm(35mm判換算415mm)で撮影。此処では是非、換算400mm以上いける望遠ズームレンズで挑みたい。 ■経緯 先週…

“水田鏡”に初挑戦!! - 東武スカイツリーライン 姫宮~東武動物公園

↑東武スカイツリーラインの水田地帯を行く東武10030系電車。10000系と同じステンレス車体を採用しているが、仕上げ方法や前面デザインが変更されている。撮影当日は風があって水紋が出てしまい、水田に上手く映らなかった。撮った中で唯一、編成ほぼ全体が水…

八高線、浅川の朝

↑浅川橋梁を渡る205系3000番台。元は山手線で使用されていたヤツ。先頭車は元々中間車だったモノを改造しているので、前面デザインは当時と大きく異なる。近い将来、後述のE231系3000番台などに全て置き換えられてしまうのだとか、撮るなら今のうち!?。 ■経…

新型小田急ロマンスカー“GSE”を追いかけて

↑新松田→渋沢の山岳な区間を行く小田急70000形“GSE”。木々の緑をバックに、オレンジ車体が映えて美しい。ちなみにこの場所で“GSE”を平日に順光で撮影出来るのはこの「はこね2号」1本のみ、しかも他の車両での運転になる場合も。 ↑2箇所目は開成→栢山の水田地…

東急2020系、朝撮れ新型車両

↑2020系の第1編成、2121F。現状、コイツだけ総合車両製作所の横浜事業所製で、あとの2本は新津事業所製となっている。早朝は雲が厚くて露出が厳しかった、ISO感度上げて撮ったのでノイズが...。暗い分、行先表示器やヘッドライトが際立って締まった写真にな…

サクラ スカイ アクセス

↑両脇を桜並木に囲まれた中、(成田空港から)上野へ向かう、京成電鉄の空港アクセス列車「スカイライナー」(AE形)。前に撮りに行った時は両脇の木々が桜だとは思いも寄らなかった。 ■経緯 東京では桜(ソメイヨシノ)が満開(発表)となり、各地で今が見頃となっ…

「DC-GX7MK3」試し撮り

2018.04.03(火) 編集 ↑運良くやって来た、デビュー間近の新型車両東急2020系の第一編成2121F。前に撮った時と比べると、デビュー記念(?)のヘッドマークが付いた他、車体前面上部の行き先表示器の「試運転」の英字表記が“TRIAL RUN”から“TEST RUN”に変更され…

東急田園都市線新型車両2020系の試運転を撮る

↑やっとの想いで撮影に成功した東急2020系。現在3本(全て10両編成)30両存在し、コチラは最初に製造された第1編成目の2121F(編成)。3本とも総合車両製だが、この編成のみ横浜事業所(旧・東急車輛)製で、後の2本(2122Fと2123F)は新津事業所(旧・JR東日本新津車…

京急×河津桜

↑京急2100形2133編成。他の編成は赤く塗装されているが、羽田空港へのアクセスをPRするため、この編成だけは青く塗装され「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」(京急ブルースカイトレイン)の愛称で親しまれている。桜のピンクに車体の青、まさに“インスタ映え”!!。 ■経…

初の「East i-D」撮影 on 越中島貨物線

↑越中島貨物へと向かう、往路(?)の下り。遮断機脇の柱を入れなくなかったので、カメラを縦向きにして撮影。自分が縦長で撮る時は、だいたい、最近よく行く撮影地でちょっと飽きてきた(今までと変化を付けたい)か、左右の障害物(架線柱とか標識とかフェンス…

京成電車甲種輸送 at 豊川橋梁

↑DE10形ディーゼル機関車+ヨ8000形車掌車(控車)+京成3000形8両。側面が逆光だけど、取り敢えず撮れたので良かった。 ■経緯 以前、高島線(高島貨物線)へ京成3000形の甲種輸送を撮りに行ったとき、連結されると思っていた車掌車(控車)のヨ8000形が繋がれてい…